leginoi.ro
În camera decizionalăPropunere legislativă (parlamentari)investiții și comerț exterior

Reglementează aprobarea obiectivului de investiții privind dezvoltarea infrastructurii rutiere ”Autostrada A7-Siret-Suceava-Dolhasca-Pașcani-Bacău-Focșani-Buzău-Ploiești-București

Titlul oficial: Propunere legislativă privind aprobarea obiectivului de investiții privind dezvoltarea infrastructurii rutiere ”Autostrada A7-Siret-Suceava-Dolhasca-Pașcani-Bacău-Focșani-Buzău-Ploiești-București”

Senat: L48/2021 · Camera Deputaților: PLX103/2022,PLX179/2021

Unde e inițiativa: la Camera DeputațilorSenatprima camerăCamera DeputațilordecizionalăPreședintepromulgareLegeMonitorul Oficial
Acum: la Camera Deputaților — camera decizională: votul de aici e definitiv

Parcurs legislativ

  1. Prima cameră: Senat (încheiat)adoptată tacit de Senat (termen depășit, fără vot)textul adoptat (PDF, se deschide în altă fereastră)
  2. Camera decizională: Camera Deputaților (în curs)în dezbatere — votul de aici e definitiv
  3. Promulgare (urmează)

Ce urmează: Urmează raportul comisiei de fond din Camera Deputaților și votul decisiv în plen. Votul de acolo e definitiv: dacă e adoptată, merge la promulgare; dacă e respinsă, procedura se încheie.

Pe scurt

  • Propusă de 2 parlamentari (AUR 2) — parlamentari ai opoziției.
  • Punctul de vedere al Guvernului: negativ.
  • Avize: Consiliul Legislativ negativ.
  • Adoptată tacit de Senat (termen depășit, fără vot).

Ce modifică

Reglementare nouă: titlul nu numește un act existent pe care să-l modifice. Se aplică însă alături de legile deja în vigoare din același domeniu.

Pentru cine: șoferi; șoferi și constructorii de infrastructură (după titlu)

Un articol de lege nu se citește singur. Ce înseamnă în practică depinde de restul legii, de normele de aplicare, de alte legi care trimit la el și de ce au decis între timp Curtea Constituțională, Înalta Curte de Casație și Justiție și instanțele. Aceeași situație poate primi două interpretări diferite, amândouă argumentate. Textele de pe această pagină spun ce schimbă inițiativa, nu cum va fi aplicată.

Cine a propus

2 parlamentari: 2 din opoziție (AUR). Putere și opoziție față de guvernarea Niculescu, acum.

  • Opoziție 2AUR 2
Toți inițiatorii, cu date de contact

Opoziție

AUR 2

Adresele oficiale ale deputaților (prenume.nume@cdep.ro) apar aici după ce lista Camerei e preluată de pe cdep.ro.

Șanse de adoptare

1% șanse de adoptare: foarte puțin probabil
  • scade șansele: Așteaptă votul decisiv de 2017 zile
  • scade șansele: Raport în camera decizională: negativ
  • scade șansele: Inițiatori: din opoziție
  • scade șansele: Guvernul: negativ
  • scade șansele: Consiliul Legislativ: negativ

În Parlamentul românesc votul decisiv e al coaliției, nu al meritului textului: propunerile opoziției ajung rar pe ordinea de zi, iar un punct de vedere negativ al Guvernului le închide practic drumul. A trecut mai mult de un an de la votul primei camere; după atâta așteptare, camera decizională decide rar.

Probabilitatea de a deveni lege, estimată statistic din 1237 inițiative cu drumul încheiat (din care 29% au devenit lege), ținând cont și de cât a așteptat deja. Nu e o predicție politică.

Detalii

Inițiatori
parlamentari ai opoziției (față de guvernarea Niculescu, acum)
Punctul de vedere al Guvernului
negativ
Consiliul Legislativ
negativ
Consiliul Economic și Social
primit
Comisia de fond
Comisia pentru transporturi și infrastructură
Caracterul legii
ordinară

Cronologie

Pașii importanți
Toată procedura (25 pași)
  • Senat Înregistrat la Senat pentru dezbatere cu nr.b6
  • Senat procedură de urgență solicitată de inițiator
  • Senat trimis pentru aviz la Consiliul Economic și Social
  • Senat trimis pentru aviz la Consiliul Legislativ (termen: 05.03.2021)
  • Senat trimis pentru punct de vedere la Guvern
  • Senat primire aviz de la Consiliul Legislativ - cu nr. 70/26.02.2021 (negativ)
  • Senat primire aviz de la Consiliul Economic și Social - cu nr. 1809/03.03.2021
  • Senat cu nr.L48 prezentare în Biroul permanent; Senatul e prima Cameră sesizată
  • Senat trimis pentru raport la Comisia pentru transporturi și infrastructură (TERMEN: 23/03/2021)
  • Senat Termen depunere amendamente: 17/03/2021
  • Senat trimis pentru aviz la Comisia economică, industrii și servicii (TERMEN: 17/03/2021)
  • Senat trimis pentru aviz la Comisia pentru buget, finanțe, activitate bancară și piață de capital (TERMEN: 17/03/2021)
  • Senat trimis pentru aviz la Comisia pentru muncă, familie și protecție socială (TERMEN: 17/03/2021)
  • Senat trimis pentru aviz la Comisia pentru afaceri europene (TERMEN: 17/03/2021)
  • Senat Comisia pentru muncă, familie și protecție socială transmite avizul cu nr. 42-NEGATIV
  • Senat Comisia economică, industrii și servicii transmite avizul cu nr. 48-FAVORABIL cu amendamente
  • Senat prezentare în Biroul Permanent al Senatului României cu nr.L48- Comisia pentru afaceri europene solicită desesizarea de la întocmirea avizului
  • Senat adoptat de Senat (adoptat în condițiile art.75 alin.(2) teza a III-a din Constituția României, republicată)
  • Camera înregistrat la Camera Deputatilor pentru dezbatere
  • Camera prezentare în Biroul Permanent al Camerei Deputatilor nu s-a aprobat procedura de urgență solicitată Adresa Senatului Adresa inițiatorului
  • Camera trimis pentru aviz la: Comisia pentru buget, finanțe și bănci Comisia pentru administrație publică și amenajarea teritoriului Comisia juridică, de disciplină și imunități
  • Camera trimis pentru raport la: Comisia pentru transporturi și infrastructură termen depunere amendamente: 17.05.2021 termen depunere raport: 27.05.2021
  • Camera primire aviz de la: Comisia pentru administrație publică și amenajarea teritoriului
  • Camera primire punct de vedere de la Guvern - cu nr.11017/22.11.2021 (negativ) Punctul de vedere al Guvernului
  • Camera primire raport de respingere de la: Comisia pentru transporturi și infrastructură face parte din categoria legilor ordinare

Sursa: fișele oficiale senat.ro și cdep.ro. Actualizat: 29.10.2026 15:04. Textul de mai sus e generat automat din datele procedurii.